La Patrulla Águila está compuesta por un jefe, seis pilotos titulares, un speaker y un piloto reserva. El equipo moderador de comentarios, entre otras medidas, podrá eliminar aquellos que no respeten estos requisitos, así como dejar de publicar a los usuarios que no sigan las citadas normas. Este aniversario viene acompañado además de una entrañable despedida, la de su icónico avión CASA C-101Aviojet, un avión a reacción monomotor de entrenamiento avanzado fabricado por la compañía española Construcciones Aeronáuticas S.A. La Patrulla Águila tiene la importante misión de representar a España y a sus Fuerzas Armadas en todos aquellos eventos en los que se requiere su presencia, mostrando con orgullo los colores de la bandera nacional.

• La Patrulla Águila forma parte de un selecto grupo de patrullas acrobáticas a nivel internacional, cada una con sus propias características y aviones.
• Este equipo no se debió dar cuenta que uno de sus canales, que con su servicio de noticias 24 horas lidera el denominado servicio público que supuestamente justifica la labor del ente público, estaba difundiendo un bulo.
• La unidad está compuesta por siete pilotos en activo, seleccionados entre oficiales con una dilatada experiencia operativa, además de un piloto reserva y un equipo técnico y logístico que da soporte desde tierra.
• Tal fue el éxito de sus primeras exhibiciones que solo un año después, en 1986, la Patrulla alzó el vuelo en presencia del entonces monarca Juan Carlos I. Paulatinamente, esta formación fue profesionalizándose con el diseño de nuevas maniobras y la incorporación de un sexto avión a los cinco iniciales.
• Heredera de la Patrulla Ascua, cuyos primeros vuelos comenzaron en 1956 con los legendarios F-86 “Sabre” del Ala de Caza número 1 de Manises (Valencia), cuatro décadas después, la Patrulla Águila se ha consolidado entre las mejores patrullas aéreas militares del mundo, siendo una de las más demandadas en festivales nacionales e internacionales.

La patrulla recibía el apoyo experto de un amplio equipo de técnicos, mecánicos e ingenieros. Estos siete aviones pueden combinarse en multitud de formaciones, incluyendo la cuña, el póker (forma hexagonal), la flecha, el delta (triangular) o el ascua (forma de pica). La patrulla la componían siete pilotos (más un jefe en tierra y extenso personal de apoyo) que ocupaban siete posiciones de nombres diferentes. El evento conmemoró tanto el 40.º aniversario de la Patrulla Águila como su última exhibición con los C-101. En 2025 el Ejército del Aire y del Espacio dio de baja oficialmente los aviones CASA C-101 Aviojet, utilizados por la Patrulla Águila desde su creación en 1985. Sus pilotos han de compaginar su trabajo en la Patrulla con la labor docente en la Academia General del Aire, ya que, a diferencia de otras patrullas, no tienen dedicación completa (por razones presupuestarias del Ejército del Aire), lo que hace aún más meritorios sus logros.

Patrulla Águila

El festival celebra el 40 aniversario de la Patrulla Águila del Ejército del Aire, una de las formaciones acrobáticas más emblemáticas del mundo. La base aérea acoge la celebración del 40º aniversario de la Patrulla Águila y la despedida de los C-101 Un festival aéreo para despedir con los máximos honores a estas históricas aeronaves del Ejército del Aire y en el que estarán presentes las unidades acrobáticas de otros países. A partir del próximo 16 de junio, la Patrulla Águila pausará su actividad temporalmente para iniciar un período de transición hacia nuevos aviones, los Pilatus PC-21. Un avión CASA C-101 de la Patrulla Águila, en Academia General del Aire en San Javier EFE/Marcial Guillén Entre otros aspectos, la Alianza Atlántica regula la altitud mínima a la que pueden sobrevolar las aeronaves durante las exhibiciones.

Personal de apoyo

Además, se unen también a esta celebración la galardonada Patrulla Acrobática de Paracaidismo PAPEA y la Patrulla de vuelo acrobático de helicópteros ASPA. En dichos actos participarán las principales patrullas aéreas de Europa como son los Red Arrows de Gran Bretaña, la francesa Patrouille de France, la suiza Patruille Suisse y las Frecce Tricolori de Italia. Después de siete años de espera tras el último festival celebrado en 2018 con motivo del 75 aniversario de la creación de la Academia General del Aire y del Espacio (AGA), los días 14 y 15 de junio se celebrará un magno festival aéreo en homenaje al 40 aniversario de la Patrulla Águila que tendrá lugar en la Base Aérea de San Javier y en las playas del Mar Menor. Por un lado, están los que se han conmovido al verlo y lo hacen saber con comentarios de apoyo como "un detalle precioso para levantar la moral de los valencianos en este momento tan duro", escribe un usuario llamado Ángel. El san javier air show 2023 gesto de los pilotos de la Patrulla Águila ha tenido una gran difusión en redes sociales, donde el vídeo que muestra el simbólico momento ha generado, sin embargo, varias y numerosas reacciones.

Aviones Utilizados por la Patrulla Águila

Fundada en 1985, esta patrulla ha sido un símbolo del poderío y la precisión aérea española, exhibiendo sus habilidades en numerosos eventos nacionales e internacionales. El himno nacional también suena a todo volumen mientras los aviones se marchan. En su vuelo de regreso los pilotos quisieron solidarizarse con los afectados y, como explican desde el cuerpo, dibujaron en el cielo con sus humos típicos la bandera de la Comunidad. Los aviones CASA C-101 del grupo tenían que participar en el Marrakech Air Show, la exposición internacional de aeronáutica y espacio, y decidieron no hacerlo por la difícil situación en Valencia.

Asimismo, ejemplifican disciplina de vuelo y del trabajo en equipo, realzan la vida regional, nacional e internacional a través de la participación en exhibiciones y, por último, promueven entre las nuevas generaciones el interés por la aeronáutica. Su último vuelo fue el 15 de junio de 2025 en el Festival Aéreo de Aire25, coincidiendo con el 40.º aniversario de la propia Patrulla Águila, donde asistieron más de medio millón de personas.​ Los equipos acrobáticos de la Patrouille de France (Francia), Patrouille Suisse (Suiza), Frecce Tricolori (Italia) y Red Arrows (Reino Unido), también formaron parte de la exhibición aérea.​ Durante estos años han pasado por la patrulla más de 100 pilotos, y se han realizado más de 500 exhibiciones, de las que más de 170 han sido en el extranjero. En el año 1956, una formación de cuatro aviones F-86 Sabre, procedentes de una misión de instrucción del ala de caza número 1 de Manises, dibuja en los cielos de La Albufera de Valencia lo que serían las primeras acrobacias de la primera patrulla acrobática nacional, la Patrulla Ascua. Otras patrullas surgieron en la base de Talavera la Real, cuna de los pilotos de caza y ataque, con tres aviones T-33 y la formada por cuatro Mirage F-1 de la base aérea de los Llanos.

La Patrulla Águila fue creada el 4 de junio de 1985, con el propósito de representar al Ejército del Aire en exhibiciones aéreas y competiciones internacionales. Este artículo profundiza en su historia, composición, aviones utilizados, exhibiciones y comparaciones con otras patrullas acrobáticas del mundo, abordando también los incidentes aéreos en los que ha estado involucrada. La Patrulla Águila es la unidad acrobática oficial del Ejército del Aire y del Espacio de España, reconocida por sus impresionantes demostraciones de vuelo y maniobras que destacan la destreza y el nivel técnico de sus pilotos. Ese mismo año, se planteó la necesidad dotar a los aviones de sistemas generadores de humo para realizar la vistosidad de las maniobras acrobáticas.

El nacimiento de la Patrulla Águila es fruto de la iniciativa de unos docentes a mediados de los años 80. Para conocer el origen de la Patrulla Águila hay que remontarse siete décadas atrás, hasta 1954, cuando en la salmantina Escuela Básica de Matacán se creó la primera formación acrobática militar. En cada una de ellas, los reactores muestran "con orgullo los colores de la bandera nacional". Un bonito gesto de los siempre espectaculares pilotos de la Patrulla Águila.

La normativa aérea que establece la OTAN es "muy exigente" en todo lo relacionado con la seguridad. Una vez integrados en el equipo, al comienzo de la temporada, reciben un exhaustivo entrenamiento para superar los planes de instrucción. "Lo habitual es llegar con un background aeronáutico y haber sido piloto de caza o volado en alguna unidad importante", especifica el capitán. El equipo actual está consolidado, siendo los más veteranos el propio Verjano y el jefe de la Patrulla, José Martín.

En el vuelo de regreso, han querido solidarizarse con los compatriotas afectados por la DANA, dibujando la bandera de Valencia en el cielo. «Todo vale para levantar la moral de mi querida región valenciana», ha espetado un usuario llamado Ángel. En el vídeo que trascendió se ve al equipo pasando por encima del evento para despedirse y un locutor, por megáfono, explica en inglés y árabe el significado de la bandera rojigualda para esta ocasión además y recuerda la tragedia de Valencia. Y es que el grupo de vuelo acrobático del Ejército del Aire y del Espacio Español estaba estos días en Marruecos para un evento y decidieron cancelar su presencia con motivo de la DANA y la difícil situación que se está viviendo en España. Aquí encontrarán información financiera relevante sobre nuestro negocio. Todos los pilotos que forman parte de este grupo son pilotos de caza y ataque, formando parte del 794 escuadrón de la Academia General del Aire y del Espacio.